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分众的胜利:新媒体冲击下报纸转型思考

来源:时代报告 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-07-08
作者:网站采编
关键词:
摘要:在很多人看来,新媒体冲击下报纸将是死路一条;或者逐渐消亡为小范围使用的艺术品。2014年1月1日,创刊14年的上海《新闻晚报》停刊,似乎印证了这一说法。然而,事实上,报纸自

在很多人看来,新媒体冲击下报纸将是死路一条;或者逐渐消亡为小范围使用的艺术品。2014年1月1日,创刊14年的上海《新闻晚报》停刊,似乎印证了这一说法。然而,事实上,报纸自诞生以来,面临各种媒体的挑战都没有间断过,但每次的结果都是让报纸更加跟随时代进步。对于报业从业人员来说,每每在危机面前,都能激发创新和改革的勇气。今年初,重庆日报报业集团提出了向全媒体转型的思路,都市热报编委会随即开展了“我们的未来在哪里”大讨论。明确了这样一个观点:在新媒体冲击之下,报纸面临极大的挑战,更面临着前所未有的机遇——我们的未来在哪里?结论是:朝“分众”这样的理念和方向发展。报纸不会亡,它将以一种新的形态出现,甚至,它会比现在很多新媒体活得更久更滋润。

一、分众之地铁报——你有理由拒绝吗

“71%的读者通过地铁报这种免费媒体获得更多的信息,而从全球来看,阅读地铁报的人数一直在增长。”——国际地铁报集团行政总裁皮埃尔·麦克·杰森(2012年)

你现在还买报纸看吗?

也许很多人会说,我不会再买报纸看了。但假如不需要你掏钱,免费送一份报纸给你看呢?

也许你还是会说,免费的也不看,没有时间。但假如是在地铁这类封闭无聊的空间,免费送一份报给你看呢?

或许你还会说,也不看,手机新闻上早就有了。但假如,给你看的是一份网上看不到的,但和你生活有关的免费报纸呢,而且是在你最无聊的时候?

你真的会拒绝吗?而且会永远拒绝下去吗?——不会。

实例:地铁报大都盈利

这就是中国目前正在崛起的报业新势力——地铁报。据统计,中国地铁报已经有17家,而正在筹备中的地铁报,还有近十家。重庆的《都市热报》,就是在中国创刊的第10家地铁报。

来看一个对比数据,据中国报协网报道,在网络、手机等新媒体的冲击下,去年全国报纸广告刊登额下降8.2%。今年开年来,报纸广告更是高台跳水。大环境之下,重庆报业尤其是都市报也受到了不小的冲击。然而,创刊于2011年12月22日的重庆《都市热报》却逆势上扬,2012年广告收入2800万元,当年实现盈利(原计划亏损300万元)。2013年,《都市热报》广告收入4500万元,全年盈利1000多万元。随着重庆地铁线路的不断开通(现在只开通了4条线,而近期规划是形成9条线路,远期规划是环线+17条射线),到2020年,重庆轨道交通日客运量将达600万人次,比现在多5倍。在这样的环境下,《都市热报》想不发展都难。而值得一提的是,到目前为止,《都市热报》当初为创刊准备的1000万元启动资金,还分文未动。

事实上,《都市热报》还不是个别现象。目前中国的地铁报,普遍都是处于快速发展和盈利状态,而且还有更大的上升空间。上海《I时代报》、南京《东方卫报》、广州《羊城地铁报》、深圳《地铁早8点》,都成了当地的报业新势力,广州《羊城地铁报》发行量已经高居当地第二。

分析:垄断的是最有价值人群

早在2011年12月,央视CTR在第三届全国地铁报联盟峰会上就发布了北京、上海、广州、深圳和南京5个城市的地铁经济和地铁报媒体价值调研报告。报告指出,随着城市地铁的迅猛发展,地铁人群在规模上已经不再是一个窄众群体,未来将是城市中最庞大、最主流的族群。地铁人群是都市白领、上班族的集纳体,25岁~40岁年龄段比例占55.8%,他们中有75.1%的人拥有大专或以上学历,平均月收入为4688.1元,与报纸、电视受众的“平民大众”不同,地铁人群演绎的是“精英大众”。报告还显示,这些人每次乘坐地铁的平均时长达到27.5分钟,有将近79.7%的受众对地铁里没有看完的报纸会带出继续阅读,63.5%的人愿意和同事分享传阅,也有31.7%的人会带回去与家人分享,86.4%的人会在关注新闻的同时也关注地铁报的广告。可见地铁人群对地铁报上的广告关注度非常高,同时他们也是住房、汽车、IT、数码、旅游的目标消费人群。

密闭空间的媒体排他性,让每个城市的地铁报都获得了较大的发展空间。除了吸引广告主的目光,地铁报还可以主动出击,深度参与到地铁经济中去。封闭的空间、川流的人群创造了地铁报的媒体价值,而这与传统媒体的“内容为王”是不同的出发点。

二、分众之社区报——小的才是美好的

社区报纸将有一个很好的未来……没有人会在阅读一个有关他们自己或者他们的邻居的故事时中途停下来。——巴菲特(2011年)


文章来源:《时代报告》 网址: http://www.sdbgzz.cn/qikandaodu/2020/0708/350.html



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